淄博新闻网讯 (记者商萍萍)正在开展的不文明交通行为三项整治活动主要针对机动车、非机动车、行人乱闯红灯，乱穿马路及车辆乱停乱放的现象。近期的上路采访中记者发现，不文明出行的行为已大大减少。然而，记者在接听市民热线时发现，不少市民对于无信号灯时何时通过路口存在疑问，而车辆加塞抢行、路口不礼让行人等行为较为突出。

　　信号灯前加塞、抢行现象突出

　　市民王先生拨打本报的热线电话，反映机动车加塞抢行的现象。“一辆车加塞，后边的车看见了就会跟着加塞，正常排队的车肯定不同意，不让加塞的话就容易发生交通堵塞，特别影响淄博的形象。”王先生告诉记者。

　　9月6日中午11时30分，记者分别走访了张店中心城区车流量较大的几个路口，发现确实有不少机动车存在信号灯前强行加塞、抢行的现象。记者在张店区柳泉路与兴学街路口观察发现，该路口有两条左转车道、一条直行车道、一条直行右转车道，不少本要直行的机动车在发现驶向了中间的左转车道后，有的甚至不打方向灯便直接向直行车道并线加塞，无形之中给道路交通增添了压力。

　　随后，记者在人民西路与世纪路路口观察到，机动车在直行车道上等待信号灯时，车辆依次排列，然而就在红灯开始倒数读秒，车辆启动进入待行区时，直行车道两侧便开始有机动车“插队”加塞，往往加塞车辆车速、动作较快，在直行车道上正常行驶的车辆经常会被逼停。期间直行车道上有部分机动车驾驶员拒绝车辆加塞，便鸣笛示意或加速绕行。记者观察发现，该路段车流量较大，且高峰时允许机动车借用非机动车道，因此在右转及直行车道上经常看到机动车、非机动车混行的现象。

　　无信号灯的斑马线 怎么走是个难题

　　在拨打本报热线电话的市民中，有不少市民出行都是驾驶非机动车、乘坐公交车或者步行，参与道路交通时更多时候都是在非机动车道或人行道上。

　　市民章老先生便是每天骑电动车出行，在与章老先生交谈中，记者了解到，在经过较大的十字路口时，章老先生经常是跟着车流行驶。然而在经过没有信号灯指示的路口时，常常不知道该怎么走。“有时候看着东西走向直行车道上的车都不走了，南北走向的应该能走了吧，往前一骑车就有转弯的车辆过来了，又不能再倒车到路边上，只能停在路中间，车来车往想想挺后怕。”章老先生告诉记者，因为不清楚信号灯的指示顺序，在没有车流带领的时候经常找不到过马路的时机，造成无意识的不文明交通行为。

　　在这一点上章老先生与市民刘先生的想法不谋而合，刘先生通过晚报热线电话3184500向记者反映，有时候行人与非机动车闯红灯、乱穿马路或许并不是有意识的，也希望相关部门能在几个重要路口斑马线上加装信号灯，指示非机动车及行人正确交通通行。