□ 记者 侯林 刘伟
“这三辆卡车今天准备发往非洲,工作人员正在做最后的质检工作。”1月21日,淄博市融媒体中心新春走基层采访小组来到周村区,先后走进宝达集团(以下简称宝达)再制造项目、淄博安泽特种气体有限公司(以下简称安泽特气)、山东齐米滋农业科技发展有限公司(以下简称齐米滋农业),看企业发展新气象,记录城市发展的新变化。在宝达再制造项目现场,三辆“崭新”的重卡车整齐停放,等待工人检查发货,引起了采访小组的兴趣。今年,宝达抢抓国家大力发展绿色低碳循环经济的机遇,强势抢滩海外二手卡车市场,一跃成为国内汽车再制造产业的领跑者,为周村区智能装备产业开拓出崭新的发展思路,成为周村区企业创新发展的缩影。
“周村区产业结构相对完备,但企业规模普遍偏小。我们梳理出文旅产业+‘1+3+4’八条重点产业链,系统推进技术创新、规模化发展以及产业生态建设,助力企业在细分市场勇当‘领头羊’,带动全区传统产业升级,催生出新兴产业,并超前布局未来产业,构筑产业发展的全新优势。”周村区委书记李德刚表示,产业发展是支撑区域经济高质量发展的关键力量,“济淄同城、张周一体、新区融合”给周村区带来了诸多挑战与机遇。周村区正在全力培育和壮大特色主导产业的征程上逐新提质,加速推动企业向专精特新迈进,蹚出一条独具特色的发展之路。
重卡“再制造”抢滩海外市场
旧卡车身上的变速箱经过拆解、清洗、探伤等12道工序,拥有了一张可以进行再次加工的“身份证”,接着再通过多条生产线的精心打磨、翻新,组装成品质、技术状态与新产品完全一致,且可享受三包服务政策的“新机”,而其价格仅约为新品价格的50%—60%。
“别小瞧了拆解再制造,这可不是一个简单的流程,其中蕴含的科技含量从我们的成品便能一目了然。”走进宝达再制造项目零部件再制造车间,旧变速箱在数名工人的协作下,被逐步拆解,并送入专业的“体检”通道。企业总经理陈松山介绍,检测并筛选出能够进行再制造的零件后,还要对其进行专业修复。
“比如齿轮,在使用过程中会出现磨损现象,要想让它恢复新机般的品质,就得依靠我们的核心技术进行修复。事实上,我们的成品质量甚至优于市面上同等新品。”再制造的品质为何更具优势?陈松山说,首先,再制造产品采用原厂原件材质,品质根基更为扎实。其次,在再制造过程中,企业会针对原有零部件的缺陷加以改进。此外,在零部件的表面处理环节,宝达还进行了优化升级。
作为2023年市级重点项目,宝达在周村区王村镇打造了总建筑面积达4.8万平方米的宝达汽车及零部件再制造产业园,该产业园于今年1月6日正式投产运营。目前,园区已具备年拆解报废车辆2万辆、变速箱5000台、发动机3000件和汽车零部件再制造4万件的产能。
借助共建“一带一路”的东风,宝达凭借整车产品贸易与技术服务输出双引擎,为国外用户提供涵盖一汽集团自主品牌整车及零部件产品的出口与综合服务,产品已出口至30多个国家。如今,宝达汽车及零部件再制造产业园已成为集废旧汽车零部件拆解、再制造及进出口贸易、海关二手车出口整备及标准制定于一体的综合性基地,今年其出口额有望跻身淄博市前十名。
专研创新“链”出氢能业龙头
氢能作为新兴的清洁能源,可应用在新能源汽车、芯片制造等电子产业,以及富氢水杯、水光肌水素喷雾仪、便携式智能冲牙器、氢能小酒窖等产品中,改变着人们的生活方式。然而,氢能易燃易爆的特性,给其储存与运输带来极大困扰,安泽特气的固态储氢技术则有效破解了这一难题。
“我们自主研发的物理吸附储氢技术,可实现常温下的氢气吸放。当前,企业已成功完成单台套1000Nm^3氢气非移动式固态储氢系统装置的研发制造,以及便携式室温型固态储氢系统装备研发制造。”在安泽特气的山东省标准物质工程技术研究中心安泽实验室内,利用物理吸附储存的氢气被装入一个个不足半米高的专业储存瓶中。企业董事长杨高峰向记者介绍,在相同体积条件下,如果采用气态储存,存储设备的体积将是这些“小瓶”的五倍之大。
作为省内建厂最早的特种气体生产、储存、运输、服务厂商,安泽特气高度重视科研创新和科技成果转化,主营氢、氧、氮、氩、氦高纯气及标准气、气体储运设备的生产与销售,手握57种国家标准物质资质,斩获专利40余项。
随着我省“氢进万家”科技示范工程的持续深入推进,安泽特气聚焦氢能产业发展,在与中科院金属研究所携手攻克固态储氢技术难关的同时,联合中国石油大学(华东)全力开发光电联合制氢技术,并开工建设了18兆瓦光伏电站及小时1000立方米水电解制氢项目,成功推动氢能制备方式由“灰氢”向“绿氢”转型升级。目前,安泽特气正逐步构建起“制储运加用服”全产业链优势,搭建起氢能基础产业发展平台与氢能创新平台,成为全省氢能骨干企业。
“今年,我们计划将氢能自行车推向市场。”在安泽特气的展厅内,一辆轻便的氢能自行车格外吸睛。杨高峰介绍,这辆由安泽特气自主研发的氢能自行车,能够巧妙利用光能转化制氢,再通过氢能转化为电能助力骑行,续航里程可达80公里。
企业发展是产业发展的基石,采访中不难发现,一个个特色企业的蓬勃壮大,背后离不开创新的影子。
“近年来,我们持续深化产学研协同创新,不断拓展校城融合‘朋友圈’,坚持走出去与请进来双向发力,为校企合作牵线搭桥。”李德刚说,围绕新材料、新能源、新一代信息技术及数字经济、食品加工及特色餐饮等四个未来产业,周村区全力培优做强科技型企业规模优势,实现高新技术企业质量与数量“双提升”。截至目前,周村区共有重点“小巨人”企业2家、国家专精特新“小巨人”企业11家、省专精特新中小企业82家、省创新型中小企业159家,省瞪羚企业17家,为全区经济注入了源源不断的发展活力。
科研转化产出高价“科技蛋”
“你别看这鸡蛋外表没啥特别,实则是妥妥的‘科技蛋’。”在南郊镇郭家村养殖区,齐米滋农业的标准化鸡舍内,一个个小鸡蛋通过传送带“流”向打包台,工人们熟练地进行拣选分装。企业负责人郭良新自豪地介绍,这些鸡蛋富含脑黄金DHA,属于营养强化鸡蛋。
2021年,齐米滋农业与江南大学携手实施产学研一体化项目,通过改良饲料、转换料包等技术手段,为鸡仔投喂富含欧米伽3多不饱和脂肪酸物质,成功产出每百克DHA含量高达200毫克左右的鸡蛋。
“一个普通鸡蛋售价在0.8元左右,我们的鸡蛋一个能卖到3元。”郭良新透露,仅DHA脑黄金营养强化鸡蛋这一项,企业的年销售收入就突破1000万元。
目前,齐米滋农业除了生产DHA脑黄金营养强化鸡蛋外,还出品富硒鸡蛋等产品,年销售量达1千万枚。凭借高校的科技创新力量,齐米滋农业不仅实现了自身的跨越式发展,还带动周边村民走上致富路,实现村民、村集体双增收。
聚焦智能装备、新材料、新能源等领域的优质中小企业培育,打通科技成果转化“最后一公里”。李德刚表示,新的一年,周村区重点发力商贸文化与工业产业发展,盘活闲置和低效利用土地,在鲁泰大道产业集聚带、周隆路产业集聚带、济淄同城科创大走廊产业集聚带,以及文昌湖东南片区,积极推动智能装备、不锈钢、家具、丝绸纺织、新材料、新能源、新一代信息技术及数字经济、食品加工及特色餐饮等8条产业链协同发展,全力打造产业发展高地,当好济淄同城发展的“桥头堡”。
编辑:张剑
审核:李可孝