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高新区首座互通立交完成桩基施工
将于明年10月建成
2018-08-08 09:06:46 作者:
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    晚报讯 (记者赵瑞雪 通讯员张志东)昨日记者获悉,随着最后一根桩基浇注施工完毕,高新区首座互通立交——鲁山大道鲁泰大道互通立交桥308根桩基施工任务圆满完成。标志着经过近4个月努力,该桥梁建设的第一阶段施工结束。
    据了解,鲁山大道鲁泰大道互通立交桥工程采用标注苜蓿叶形式设计,该方案的匝道全对称布置,具有造型简洁美观、匝道长度短、桥梁规模小、占地较小、工程投资低等优点,可以快速高效地疏导出入该区域的高速车流,实现高速公路与快速路的一体化,使中心城区交通出行更加便捷有序。记者在施工现场了解到,该区域地质为强度极高、抗风化能力强的闪长岩,由于闪长岩副矿物中含磁铁矿,该区域岩层成斜型布置,传统的冲击钻成孔工艺锤头磨损严重,而且容易造成斜孔。据鲁山大道鲁泰大道互通立交桥工程项目部负责人周勇介绍,为了保证工期,通过多次试桩,最终决定采用国内先进、环保的旋挖钻成孔工艺,并根据闪长岩特点订制进口钻头,共计投入5台大型旋挖设备进行钻孔。记者在采访中得知,鲁山大道鲁泰大道互通立交桥这样规模的桥梁,通常其桥梁设计中墩柱钢筋最粗也就采用28mm的钢筋,而鲁山大道鲁泰大道互通立交桥桥墩柱的设计全部采用直径32mm钢筋,一颗8m高的墩柱钢筋笼接近6吨重,科学、严谨的设计大大提高了大桥的耐久性,保证了大桥的使用寿命。
    为加快鲁山鲁泰互通立交桥的施工进度,尽早解决周边群众及过往车辆通行难的局面,施工人员不顾烈日炎炎,一直奋战在施工一线,进行桥梁、路基工程施工。截至目前,累计完成产值占总工程量的30%,参与一线施工任务的工程技术人员正加班加点,连续作战,力争按期完成全部施工任务,该工程计划2019年10月建成。
 

        责任编辑 张强
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