虽然“高油价时代”早已是不争的事实，虽然现在每加仑4美元多的汽油费也让美国人心痛不已，但很可惜，至少从许多方面看，美国人还是一个“最浪费民族”。就拿美国人的汽车来说，在欧洲许多国家，触目所见大都是小排量的两厢车。但在美国，尽是车体大、排量大的大轿车。再比如，在空调温度问题上，日本等国就提倡夏季“短袖办公”。但在纽约、华盛顿的许多办公楼里，穿夏季短袖走进屋内，往往会冷得你直打哆嗦。这就是“美式生活”：白领们一边炎炎夏日西装笔挺地进出，一边兴致勃勃地倡导环保、抱怨高油价。
“高油价时代”的美国人确实比以前环保了许多，怎么还会出现这种悖论？窃以为，美国的环保还只是“浅环保”，离真正的环保还很远。一个人做点好事并不难，难的是一辈子做好事，不做坏事。让一个国家有环保意识、环保行动也不难，难的是在许多方面真正推广环保理念，尤其是在一些习以为常的生活方式问题上。
但也不是说发达国家就没有可吸取的经验。其实，对比欧美发达国家，在节约能源方面，作为世界第二大能源消费国的中国，还有很大差距。“短袖办公”、26℃室温是一个可喜的开端，但还有很多事情要做。
先从汽车说起，尽管中国市面上销售的汽车排量比美国小了许多，但对比欧洲，我们的汽车还是偏大、偏耗油，尤其是政府或企业公务用车。如果更深入下去，有几个国家有中国这么多的公车？又有几个国家的公车像中国这样耗油？环保环保，政府责任最重要，不然一边政府浪费，一边让民众环保，这样的环保肯定无法可持续下去。
在汽车、建筑节能等方面，需要的是政府出台相关的产业引导政策。但再全能的政府，也不能包办推广所有的环保理念，这就需要社会各界的共同参与。笔者认为，目前的高油价，对于有社会责任感的企业来说，倒是提升企业文化和内涵的一个契机——其实，有时也就仅需要他们做出很小的改变，但对企业、对员工、对社会却大有裨益。
高油价呼唤更多的环保行动、真正的环保意识。我们每年都在评选明显企业，其实，在当前能源危机的大背景下，更应该评选的是明星“绿色理念”企业，他们对社会的影响和贡献可能比创造更多物质财富的一般企业更大、更深远。
